第252章 阿尔卑斯山地师的荣耀(2/2)
但是它的弹丸有112公斤，跟一枚210毫米的身管榴弹差不多重。而且因为是火箭弹，不用考虑发射时的高膛压，外壳不用做太厚，装药达到了60公斤，超过全弹重量的一半。
莫德尔需要操心的，只是他的山地师和这些炮兵的配合、磨合。
这些东西就是考虑到山地战后勤运输困难，补给不易，才特地配发的，如果是平原作战、弹药运输管够，肯定让你们全程用实弹。”
毕竟莫德尔一年前都还仅仅是个连长，现在升到上校，他的营、团、师级作战经验都是在防御战中取得的。如果他的进攻统筹能力没有同步提升，那可能他在进攻中的指挥经验也就相当于一个营长最多团长。直接委以重任容易起到揠苗助长的反作用。
这一辆，可以携带4个280毫米‘喷烟者’发射架，并且支持齐射，但是战场复装比较麻烦，要半小时以上的上弹时间，所以每一波攻势也就打一轮。
还有几个工人，则是从火车站的仓库里，拉来一些测试用的弹药，一并准备装上半履带车——鲁路修很谨慎，他从来不会搭乘运炮弹的火车，所以这些炮弹和发射车是分开运输的。一部分炮弹先运到因斯布鲁克、用于最后的战前磨合，大部分炮弹则是直接运往最前线。
但有些时候，玄学的东西也不能100完全不信，每个人的禀赋总归是有倾向的，或许莫德尔相对而言就是不擅长大纵深突击吧。
“这款sdk-2是保时捷博士今年新造的，比较简单粗暴，就是直接上了两台240马力的柴油机。这款车用来装喷火器有点大材小用了，所以目前就纯用于重炮牵引车，或是安装6管320毫米口径‘喷烟者’，这也是目前‘喷烟者’的最大口径。
带莫德尔等人参观完这两款用旧地盘改的半履带车后，鲁路修又把他们领到旁边的第三辆明显大了一圈的新车前，继续介绍：
鲁路修把该交代的全部交代了，剩下就看莫德尔和迪特尔这些人的悟性了。
毕竟这些都是新武器，不能直接拉上前线，还是要让配合他们的友军部队熟悉一下。
虽然他知道后世网上戏称其为“莫不攻”更多是调侃的意思，并不是说莫德尔真的打不了进攻战，44年的阿登反击战换了任何人来指挥都是大概率打不赢的，硬实力差距太大了。
因为这些实验弹很轻，所以再装填很快，便于快速训练。你们这几天可以用这些实验弹配合磨合一下。真上了战场，也可以用快速射击的试验弹进行校射，差不多确认照准方向和远近之后，再用实弹。当然，如果经验丰富手感好，这些环节都可以不需要，反正你们自己随机应变看着办。
用上它，就可以避免喷火兵徒步攻山时、被敌人的重机枪阵地阻击，直接用装甲车抵近了贴脸喷。而且这种车载大型喷火器，压强也大得多，传统单兵喷火器只能喷30~40米远，这个可以喷80~100米远，还是仰攻的情况。如果是平射或者居高临下，还能喷更远。”
最大的缺点就是射程比较近，只能打2~3公里，而且精度较差，必须拉近到2公里以内才能有相对较高的命中率，也没什么穿甲能力，炮弹落在防御工事浅表就会直接爆炸。
所有的喷火兵、半履带炮兵等专业技术兵源都是另外调来的，不需要莫德尔操心。比如那些炮手，原本就是使用大口径“喷烟者”掷雷器的熟练老兵，只是现在临时把发射平台换成了半履带车载。
“鲁路修长官您尽管放心吧！有了这些新武器，突破意呆利人的防线绝对不成问题！”
弹丸重量也从280毫米款的112公斤增加到了146公斤，装药增加到80公斤tnt，射程35公里，对硬目标的爆破前侵切深度也提升了一点点。”
几人一边聊着人事方面的工作，另一边的车站工人们也已经把几辆半履带牵引车从火车板车上卸了下来。
他俩是最明白山地战的环境下、尤其是防守一方提前长期经营防御工事的山地战环境下，山顶坑道有多么恶心人。
等于是这辆车把所有原本用于运兵、牵引的负重功率，全都挪用来扛装甲和这套2吨的喷火设备了，因为功率有一定冗余，这辆车的爬坡能力也比普通的半履带车更强一些。
最后想来想去，似乎也只有让喷火兵冒死攀援，喷火把坑道给肃清了。
地球位面的sdk-251半履带车改的“行走斯图卡”，直接就是6具280毫米发射管，但实际上发射的火箭弹要比发射具小一号，并没有达到280毫米那么粗。
尤其莫德尔自己就是利用山顶坑道和反斜面阵地的大行家，他在希腊的时候就用这招阴过入侵的布列颠尼亚军队。所以他也一直在琢磨“如果自己遇到了这样的防御，该如何破解”，
介绍完车子之后，鲁路修还让随行的工人掀开一旁的几个货架，上面展示了一堆明显轻得多的实验弹，鲁路修指着解释：
在地球位面，德系也尝试过把战争中缴获的法系雷诺半履带车，乃至丑系2/3半履带车也改成“行走斯图卡”，这些车因为适配度低，往往也就挂4个发射架，跟今天的sdk-1差不多。
这次先让他打个头阵，来个总纵深不过50公里的堡垒攻坚任务，后续的纵深穿插分割不用他上，也算是适应性地练练手。
看到这两件装备，擅长山地战的莫德尔和迪特尔，立刻欣喜溢于言表。
而现在终于不用让步兵执行这么危险的任务了，可以用履带装甲车，简直是质变。
这一辆，是另外的特型改装车，是用来对抗敌人山地防御时的坑道工事的。它加装了全向10毫米的钢板，确保可以冲锋防弹，然后把一台大型高压喷火器和燃油柜装上了车，整个喷火系统全重大约是2吨。
“这些都是轻质的实验弹，弹道特型和真正的作战弹药是几乎一样的，也就是弹丸缩小轻了好几倍、装药也很少，但推进剂也减了很多，最终确保射高和射程与实弹差不多。
如今的sdk-1各方面性能肯定是远不如地球位面的sdk-251，甚至都不如sdk-7。所以直接改“行走斯图卡”时只能装4具发射架、双引擎的重型版才能挂6个、并进一步扩大口径，也就很合理了。
鲁路修便指着卸车后的半履带车介绍：“这里一共有3种车，都是筹备意呆利战役之前临时改装的，这两种是最基本款的，用的都是去年的老式sdk-1半履带车底盘，引擎功率只有240马力，拖不了太重的东西。
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